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城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)

時(shí)間：2025-03-01 23:43:42 點(diǎn)擊次數(shù)： 中人教儀廠(chǎng)

城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)(圖1)

-DCZ20 城市軌道交通虛擬擬真系統(tǒng) 軌道交通列車(chē)模仿駕駛實(shí)驗(yàn)室

列車(chē)模仿駕駛擬真系統(tǒng)是一種由計(jì)算機(jī)數(shù)值就地實(shí)時(shí)控制，能正確模仿列車(chē)操縱，能復(fù)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行環(huán)境，用來(lái)學(xué)習(xí)掌控把握、培訓(xùn)和考核的模仿設(shè)備。
系統(tǒng)按照列車(chē)電子回路及氣路控制關(guān)系、線(xiàn)路斷面現(xiàn)象、司機(jī)操縱現(xiàn)象及列車(chē)運(yùn)行動(dòng)力學(xué)建立數(shù)學(xué)模型實(shí)行擬真運(yùn)算和模仿控制，來(lái)復(fù)現(xiàn)真實(shí)列車(chē)的控制和運(yùn)行規(guī)律.












地鐵車(chē)輛與構(gòu)造虛擬擬真教學(xué)系統(tǒng)系統(tǒng)

（一）、系統(tǒng)功能
1.系統(tǒng)由虛擬三維（3D）擬真平臺(tái)與系統(tǒng)模型構(gòu)成；
2.可運(yùn)用虛擬平臺(tái)集合文字學(xué)習(xí)掌控把握地鐵車(chē)輛各主要部位件的構(gòu)造；
3.運(yùn)用二維動(dòng)畫(huà)協(xié)作語(yǔ)音、文字實(shí)行地鐵車(chē)輛作業(yè)原理教學(xué)；
4.運(yùn)用虛擬平臺(tái)對(duì)地鐵車(chē)輛各主要部位件實(shí)行分解組裝和工量具的選用及使用；
5.運(yùn)用虛擬平臺(tái)擬真司機(jī)的列車(chē)查驗(yàn)實(shí)操流程；
6.運(yùn)用虛擬平臺(tái)完成檢修車(chē)輛的查驗(yàn)實(shí)操和工量具的選用及使用；
7.車(chē)輛查驗(yàn)前能對(duì)車(chē)輛實(shí)行故障設(shè)定；
8.對(duì)構(gòu)造、分解組裝、故障查驗(yàn)實(shí)行考核，并自動(dòng)評(píng)定分?jǐn)?shù)。
9、最大可支持56個(gè)客戶(hù)端。
（二）、系統(tǒng)模型構(gòu)成
模型以西門(mén)子B型車(chē)為基準(zhǔn)。
1.車(chē)體上部構(gòu)造三維（3D）模型
2.車(chē)體下部構(gòu)造三維（3D）模型
3.轉(zhuǎn)向架構(gòu)造三維（3D）模型
4.車(chē)鉤構(gòu)造三維（3D）模型
5.空氣管路系統(tǒng)構(gòu)造三維（3D）模型
6.電氣系統(tǒng)構(gòu)造三維（3D）模型
7.駕駛室設(shè)備及構(gòu)造三維（3D）模型





（三）、系統(tǒng)功能構(gòu)成
1.構(gòu)造原理虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K
2.車(chē)輛查驗(yàn)虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K
3.檢驗(yàn)測(cè)試實(shí)驗(yàn)虛擬模型塊
4.故障設(shè)定與處置整理虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K；
5.實(shí)驗(yàn)考核虛擬模型塊
（四）、系統(tǒng)要求
1. 層次分明，界面適宜；
2. 交互性強(qiáng)，實(shí)操簡(jiǎn)便；
3.關(guān)于構(gòu)造、部位件在系統(tǒng)中的顏色與實(shí)際車(chē)型近似；
4.虛擬平臺(tái)具備開(kāi)放性連接口，用戶(hù)可以自行添加和修改模型；
5.系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行方法；

地鐵車(chē)輛構(gòu)造原理三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng)系列


序號(hào) 名稱(chēng) 技術(shù)說(shuō)明
1 城軌列車(chē)電子回路解析三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。含有概括：城軌交通車(chē)輛主電子回路說(shuō)明，城軌交通車(chē)輛主電子回路限制動(dòng)作工況，城軌交通車(chē)輛主電子回路牽引工況，城軌交通車(chē)輛輔助電子回路原理等
2 地鐵動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。
3 地鐵拖車(chē)轉(zhuǎn)向架三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。
4 地鐵車(chē)輛受電弓三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理，各檢修項(xiàng)目中工量具使用、安全要求、檢修步驟與實(shí)操要領(lǐng)等。
5 地鐵車(chē)鉤三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。
6 地鐵車(chē)輛總體三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映地鐵車(chē)輛車(chē)體構(gòu)造及原理等。
7 地鐵車(chē)輛司機(jī)室三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映地鐵車(chē)輛司機(jī)室各部位件的構(gòu)造原理及系統(tǒng)原理等。
8 地鐵車(chē)輛客室塞拉門(mén)三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映地鐵車(chē)輛客室塞拉門(mén)各部位件的構(gòu)造原理及系統(tǒng)原理等。
9 地鐵車(chē)輛司機(jī)控制器三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映地鐵車(chē)輛司機(jī)控制器各部位件的構(gòu)造原理及控制單元作業(yè)原理等。
10 地鐵車(chē)輛牽引電機(jī)三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。
11 ATP人機(jī)交互界面(DMI) 三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造和作業(yè)原理、作業(yè)界面等。
12 通信信號(hào)系統(tǒng)三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng)） 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造和作業(yè)原理、作業(yè)界面等。
13 地鐵車(chē)輛限制動(dòng)作三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理及系統(tǒng)原理等。
14 地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理及系統(tǒng)原理等。
15 地鐵車(chē)輛高速斷路器三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。
16 ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)全三維（3D）動(dòng)畫(huà)、同步語(yǔ)音、文檔說(shuō)明的多媒體演示。能清晰地反映各部位件的構(gòu)造原理等。

虛擬裝配三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng)

（一）、基礎(chǔ)簡(jiǎn)介
虛擬裝配技術(shù)是以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為依托，集合數(shù)值庫(kù)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，3D就地實(shí)時(shí)渲染技術(shù)，多媒體技術(shù)，形成的用來(lái)科研，教學(xué)，擬真等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化系統(tǒng)。
模仿拆卸裝配部分可以經(jīng)過(guò)3D就地實(shí)時(shí)渲染技術(shù)為用立體展示拆卸裝配裝平臺(tái)，使用著可以使用系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)工量具對(duì)拆卸裝配目標(biāo)的每個(gè)可拆卸部位件實(shí)行拆卸裝配實(shí)操，如果工量具使用錯(cuò)誤系統(tǒng)會(huì)有相關(guān)提醒。系統(tǒng)組裝完畢后還可以對(duì)其動(dòng)作實(shí)行模仿擬真，來(lái)檢驗(yàn)裝配到效果。
該系統(tǒng)不僅完成了模仿拆卸裝配系統(tǒng)的功能，并而且針對(duì)教學(xué)方向的應(yīng)用加入了教學(xué)管理系統(tǒng)和教學(xué)輔助系統(tǒng)。在完成基礎(chǔ)拆卸裝配任務(wù)的同時(shí)，也方便教學(xué)方向的應(yīng)用，可以供教師制定課程，評(píng)估學(xué)生成績(jī)，教學(xué)系統(tǒng)應(yīng)用人工智能技術(shù)完成學(xué)生在學(xué)習(xí)掌控把握拆卸裝配時(shí)的就地實(shí)時(shí)專(zhuān)家?guī)椭到y(tǒng)，該系統(tǒng)可以逐步指導(dǎo)學(xué)生的拆卸裝配步驟，并可對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)掌控把握過(guò)程實(shí)行評(píng)估，成果可經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值互聯(lián)網(wǎng)上傳到服務(wù)器供教師查看和參考。
（二）、總體架構(gòu)
系統(tǒng)總體由一臺(tái)教學(xué)服務(wù)器一臺(tái)通信服務(wù)器一臺(tái)教師機(jī)和若干臺(tái)學(xué)生機(jī)構(gòu)成，學(xué)生機(jī)的數(shù)量按照客戶(hù)的具體需求實(shí)行配備。
系統(tǒng)的總體拓?fù)鋱D如下：


(三)教師機(jī)
教學(xué)方案控制終端（簡(jiǎn)稱(chēng)TSCT 即教師機(jī)），主要作用是為整個(gè)分布式架構(gòu)提供運(yùn)算依據(jù)的支撐?？山?jīng)過(guò)該終端控制整個(gè)分布式架構(gòu)的拓?fù)錁?gòu)造，制定教學(xué)方案、下發(fā)教學(xué)方案、制定學(xué)習(xí)掌控把握課程、組織考試、監(jiān)視各個(gè)終端并協(xié)作教學(xué)單元參來(lái)就地實(shí)時(shí)指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)掌控把握。
（四）學(xué)生機(jī)
學(xué)生機(jī)上配備裝備了模仿拆卸裝配系統(tǒng)，和教學(xué)輔助系統(tǒng)。學(xué)生可以經(jīng)過(guò)鼠標(biāo)鍵盤(pán)等人機(jī)交互方法操縱模仿拆卸裝配系統(tǒng)的各種工量具，對(duì)拆卸裝配目標(biāo)上的元件拆下或裝配，教學(xué)輔助系統(tǒng)也會(huì)按照學(xué)生的實(shí)操現(xiàn)象給出相應(yīng)的提醒，供學(xué)生參考。

★城市軌道交通事故案例三維（3D）擬真教學(xué)系統(tǒng)
（一）、系統(tǒng)構(gòu)成：
事故案例多媒體教學(xué)系統(tǒng)由城市軌道交通行車(chē)事故案例場(chǎng)景模仿、事故案例解析、正確的實(shí)操程序演示、事故案例教訓(xùn)及處置整理等構(gòu)成。（各單位可按照本單位實(shí)際現(xiàn)象定制）




（二）、系統(tǒng)特別點(diǎn)：
1、三維（3D）擬真模仿事故過(guò)程。
多媒體三維（3D）擬真模仿實(shí)際事故過(guò)程。含有概括全三維（3D）模仿事故發(fā)生的真就地實(shí)時(shí)間、地點(diǎn)、人物及事故造成的后果?？梢栽诳蛻?hù)提供的基礎(chǔ)上（真實(shí)的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻、圖片圖紙文檔實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)）展現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的真實(shí)場(chǎng)景。
2、多媒體事故解析。
在多媒體全三維（3D）擬真模仿實(shí)際事故過(guò)程中，對(duì)釀成事故的若干關(guān)鍵點(diǎn)，調(diào)入相關(guān)規(guī)章、原理解析并配以相應(yīng)的文字框和語(yǔ)音講解。具體解析事故成因。
3、正確的實(shí)操程序。
多媒體全三維（3D）擬真模仿正確的實(shí)操過(guò)程，對(duì)若干關(guān)鍵點(diǎn)，相應(yīng)的以文字框和語(yǔ)音講解加強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)相關(guān)規(guī)章、原理的理解。進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)人員對(duì)突發(fā)現(xiàn)象的處置整理能力。
4．事故教訓(xùn)及處置整理。
以事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的真實(shí)場(chǎng)景以及對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處置整理（在客戶(hù)提供的基礎(chǔ)上），以事實(shí)使作業(yè)人員認(rèn)識(shí)到，不按相關(guān)規(guī)章實(shí)操，不僅將使國(guó)家財(cái)產(chǎn)蒙受巨大損失，而而且自身也將付出巨大的代價(jià)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。

城市軌道交通車(chē)輛在線(xiàn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

常見(jiàn)問(wèn)題：

1、如果我要購(gòu)買(mǎi)城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠(chǎng)”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)是否能開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票，如果您需要開(kāi)城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)的發(fā)票，您需要提供開(kāi)票資料。

3、你們的城市軌道交通虛擬仿真軟件,虛擬駕駛艙軌道交通仿真訓(xùn)練模擬系統(tǒng)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利與著作權(quán)。

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