電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置
電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置,限速器-安全鉗聯(lián)動實訓平臺通過電動提升裝置，可實現限速器安全鉗聯(lián)動。另外學生也可根據相關要求. ...
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本文關鍵詞：電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置
ZRDT-XQ電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構實訓考核裝置
一、 設備概述
限速器-安全鉗聯(lián)動實訓平臺是根據當前真實電梯限速器安全鉗聯(lián)動機構的安裝和維保要求，而開發(fā)的一種模塊式的實訓平臺。適用于各職業(yè)院校、技工類學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。本裝置采用真實的部件。特殊的設計能夠使學生更直觀地了解限速器與安全鉗的結構，更有效地幫助學生掌握其工作原理。通過電動提升裝置，可實現限速器安全鉗聯(lián)動。另外學生也可根據相關要求，借助模擬井道對限速器安全鉗進行安裝與保養(yǎng)。
二、 產品特點
1、 采用真實機構器件，使學生學到的與實際應用的一致；2、 設計，使其安裝工藝與實際安裝一致；
3、 特殊的設計，能更方便的進行其維保項目的操作；
4、 采用電動提升機進行上下升降，能方便的演示其聯(lián)動過程。
5、正版電梯限速器三維仿真拆裝教學軟件
軟件基于獨立運行的虛擬實驗3D環(huán)境，無需依托任何第三方虛擬環(huán)境，軟件中的限速器采用三維仿真模型，學生可以通過放大、縮小、旋轉各角度的爆炸圖和零件來了解限速器的構成，軟件可以自動為學生演示限速器的拆裝過程，也可以由學生手動對限速器進行拆裝，通過旋轉、放大、縮小來逐步拆裝電梯轎廂模型。
三、 技術參數
1、 電源輸入：三相四線 AC3800V 50Hz；2、 整機功耗：≤0.5KW；
3、 整機重量：≤600kg；
4、 提升速度: 7～14m/min；
5、 最大起重量：≤600kg；
6、限速器下行機械動作速度：≤0.75m/s；
7、安全鉗動作速度：≤1 m/s；
8、外形尺寸：2100mm×2000mm×3500mm（長×寬×高）。
四、 配置清單
| 序號 | 名稱 | 數量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 井道框架 | 1 | 臺 | 鋼構 |
| 2 | T型導軌 | 2 | 條 | |
| 3 | 導軌支架 | 4 | 對 | |
| 4 | 壓導板 | 8 | 個 | |
| 5 | 轎廂龍門架 | 1 | 套 | |
| 6 | 安全鉗提拉連桿 | 1 | 套 | |
| 7 | 限速器安裝底板 | 1 | 塊 | |
| 8 | 限速器－漲緊裝置 | 1 | 套 | 單向 |
| 9 | 安全鉗 | 1 | 對 | 漸進式 |
| 10 | 上導靴 | 1 | 對 | 滑動導靴 |
| 11 | 下導靴 | 1 | 對 | 滑動導靴 |
| 12 | 液壓緩沖器 | 1 | 臺 | 耗能 |
| 13 | 電動提升機 | 1 | 臺 | |
| 14 | 電氣控制箱 | 1 | 個 | |
| 15 | 按鈕盒 | 1 | 個 | |
| 16 | 限位開關 | 2 | 個 | |
| 17 | 限位開關支架 | 2 | 個 | |
| 18 | 安全鉗開關 | 1 | 個 | |
| 19 | 安全鉗開關底板 | 1 | 個 | |
| 20 | 鋼絲繩 | 7 | 米 | ∅8 |
| 21 | 鋼絲繩夾 | 6 | 個 | ∅8 |
| 22 | 安裝工具 | 1 | 套 | 扳手、螺絲刀、卷尺、錘子等 |
| 23 | 人字梯 | 1 | 架 | 2.5米 |
| 24 | 隨機資料 | 1 | 份 | 實訓指導書與相關圖紙等 |
五、 實訓課程內容
T型導軌（轎廂導軌）安裝與調整；轎廂龍門架的安裝；
上導靴的安裝；
安全鉗連桿的安裝；
限速器的安裝；
漲緊裝置的安裝與調整；
下導靴的安裝；
安全鉗與下導靴的調整；
安全鉗開關的安裝與調整；
限位裝置的安裝與調整；
T型導軌與導靴的保養(yǎng)；
限速器－安全鉗的保養(yǎng)；
限速器安全聯(lián)動功能試驗。
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文章來源：m.xypwz.cn??? ?編輯：中人教儀廠??? ?時間：2021-09-14 10:21
常見問題：
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